お買い得で実用的、中国で中古車人気
【上海＝河崎真澄】中国で新車販売が頭打ちとなる一方、「二手車」と呼ばれる中古車の取引が急拡大している。業界団体によると今年１〜６月に新車販売が前年同期比３・８％増にとどまったのに対し、中古車は同じ時期に２１・５％も伸びた。実用的で“お買い得感”があるためで、内陸部の消費者にも需要が広がっている。
２００９年に米国を抜いて世界最大の自動車市場になった中国。昨年通年の新車販売は前年比１３・７％増の２８０３万台と米国の約１・６倍、日本の約５・６倍の規模だった。だが減税幅縮小や景気低迷のあおりで、今年１〜６月は１３３５万台で前年同期比３・８％増に鈍化。７〜１２月は一段と減速する見通しだ。
一方、好調なのは中古車だ。昨年通年で取引台数が前年比１０・３％増の１０３９万台と、初めて１０００万台を突破。今年１〜６月期は前年同期比２１・５％も増えて５８４万台になった。業界関係者は、通年で１２５０万台と予想している。
中国で０９年に初めて年間１０００万台を超えた新車販売だが、ここ数年は買い替え需要のため都市部から中古車が大量に流出。割安なクルマを求める内陸部の消費者と需給がマッチした。
だが、中国の中古車販売には“落とし穴”も待っている。中古の高級輸入車を購入後、事故歴があることを知った顧客が、販売業者を訴えるなどのトラブルが続出。走行距離の偽装や安価なニセ部品を純正と称して取り付ける悪質な業者も後を絶たず、市場拡大への足かせになっている。
不正への対応で、日系自動車メーカーが集まる広東省では今年５月、販売前の中古車をチェックする第三者機関設置が決まった。チェック後の中古車に問題がみつかった場合、修理費などが補償されるという。
ただ、全国レベルでどこまで行政の監視が進むかは不透明だ。「二手車」の市場が次のステップに進めるかどうかは、取引業者の信頼性確保がカギになる。
